Kehadiran motor skuter matik NMax di pasar otomotif Tanah Air tampaknya belum terlalu memuaskan pabrikan Yamaha. Karena itu, perusahaan otomotif asal Jepang tersebut menyiapkan skutik baru dengan label X-Max, yang juga terlahir dari keluarga seri Max.
Berbeda dengan NMax yang dirancang untuk kendaraan sehari-hari, X-Max 250 rencananya ditujukan untuk segmen skutik sport. Hal ini bertujuan agar pabrikan tersebut bisa menjaring konsumen dari dua segmen yang berbeda sekaligus.
Desain X-Max 250 meneruskan signature atau ciri khas Yamaha secara global, yaitu sporty dan tegas, mirip kepunyaan T-Max 530, dengan bodi agak bongsor. Sementara fitur andalan yang tersemat di motor ini adalah dual front storage dengan pengunci pada laci kiri, cooler box pada laci kiri alias kulkas mini, serta seat dengan lumbar support.
Selain itu, skutik ini juga dibekali speedometer full digital dengan MID dan tripmeter serta fitur lain, dual disc brake dengan ABS (bagian belakang), dan lampu rem LED. X-Max 250 juga memiliki compact sport chassis, bagasi luas yang mampu menampung dua helm full face, serta ban depan berukuran 120/70/15 dan ban belakang berukuran 140/70/14.
Untuk sektor dapur pacu, X-Max 250 ditenagai mesin berkapasitas 249cc, 1 silinder, liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, dengan rasio kompresi 10:1. Skutik ini mampu menyemburkan tenaga hingga 20,1 hp pada putaran mesin 7.500 rpm, serta torsi maksimal mencapai 21 Nm pada putaran mesin 6.000 rpm. Tenaga tersebut disalurkan melalui sistem transmisi V-Belt Automatic.
Sayangnya, lampu depan skutik ini masih menggunakan bulb (setidaknya di edisi Eropa). Selain itu, sistem pengereman belum sepenuhnya menggunakan ABS, pembuka tangki bahan bakar (berkapasitas 13,2 liter) masih manual, dan mesin tanpa VVA (variable valve actuation).
Di Eropa, Yamaha X-Max 250 hadir dalam tiga pilihan warna, yaitu matt grey, absolute white, dan midnight black. Di kawasan ini, X-Max 250 ABS dibanderol dengan harga 4,499 Poundsterling, sedangkan X-Max 250 Non-ABS dihargai 4,299 Poundsterling. Lalu berapa harga X-Max 250 saat diluncurkan di Indonesia? Kita tunggu saja kehadirannya tahun ini.
Berikut spesifikasi lengkap X-Max 250.
Engine
| Engine type | Single cylinder, liquid-cooled, 4-stroke, SOHC |
| Displacement | 249 cc |
| Bore x stroke | 69.0 mm x 66.8 mm |
| Compression ratio | 10 : 1 |
| Maximum power | 15 kW (20,1 HP) @ 7,500 rpm |
| Maximum Torque | 21 Nm @ 6,000 rpm |
| Lubrication system | Wet sump |
| Fuel system | Electronic Fuel Injection |
| Ignition system | TCI |
| Starter system | Electric |
| Transmission system | V-Belt Automatic |
Chassis
| Front suspension system | Telescopic fork |
| Front travel | 110 mm |
| Rear suspension system | Unit Swing |
| Rear Travel | 84 mm |
| Front brake | Single Disc, Ø 267 mm |
| Rear brake | Single Disc, Ø 240 mm / Ø 245 mm (ABS) |
| Front tyre | 120/70-15 |
| Rear tyre | 140/70-14 |
Dimensions
| Overall length | 2,160 mm |
| Overall width | 790 mm |
| Overall height | 1,385 mm |
| Seat height | 785 mm |
| Wheelbase | 1,545 mm |
| Minimum ground clearance | 125 mm |
| Wet Weight | 178 kg /ABS 182 kg |
| Fuel tank capacity | 13.2 litres |
